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안녕하세요. 중국화물배송 무궁무진한 무역, 무무무역입니다.중국배송대행과 같이 해상으로 수출입을 할 경우일반적으로 컨테이너를 활용하여 운반을 합니다.제품의 형태와 양에 따라 FCL, LCL로 선적을 하게 되는데요.컨테이너에 제품을 담게 되면 해상 이동 중에 흔들림으로 인한화물 파손 위험이 생기게 됩니다. 아무리 파손 위험이 적은 제품이라고 하더라도 운송 도중심한 흔들림 때문에 박스가 찌그러지는 일도 발생하기 때문에모든 화물에 있어서 흔들림에 의한 파손을 중국화물배송 방지하기 위한 작업인화물 고정작업을 필수적으로 진행하게 되는데요.​컨테이너 화물을 고정하는 작업은 화물의 특성에 따라다양한 방법을 사용하고 있어 어떠한 방식들이 있는지먼저 알아두면 중국 수입 과정에 도움이 되리란 생각이 듭니다.​​​쇼링(Shoring)쇼링은 목재, 철재, 벨트를 이용하여 컨테이너 내 물품을 움직이지 못하도록 고정하는 것을 말합니다. 외부의 충격이나 제품간에 데미지를 방지하기 위해 바닥 사이에 나무로 고정을 하거나 컨테이너 내 중국화물배송 벽면에 고정되도록 끈과 같은 형태로 지지합니다. 케이블 또는 코일과 같이 원형 제품, 차량 및 설비와 같은 제품의 종류, 중량 및 부피 컨테이너 타입 등 각각의 특성에 맞게 고정작업이 진행됩니다.​쇼링 작업시 목재를 사용할 경우 반드시 훈증마크, 다시말해 특수 열처리가 된 목재를 사용해야 합니다.(쇼링 외 다른 작업시에도 목재를 사용한다면 마찬가지) 목재와 함께 병충해가 유입할 중국화물배송 가능성이 있기 때문에 훈증마크가 없는 목재를 사용해 중국배송대행 등 작업을 해오면 제품에는 문제가 없더라도 통관에 문제가 생길 수 있으니 주의하시길 바랍니다.​라싱(Lashing)라싱은 쇼링과 마찬가지로 컨테이너를 고정시키거나 화물을 컨테이너에 고정시키는 것을 말합니다. 로프, 와이어, 쇠사슬을 이용하여 화물, 컨테이너가 움직이지 못하도록 고정시킵니다. 갑판 위에 실리는 컨테이너 혹은 화물이 라싱 작업되어 있지 않을 경우 강한 파도로 중국화물배송 움직이거나 쓰러져 선박이 위험에 빠질 수 있기 때문에 반드시 필요합니다. 쇼링과의 차이점은 라싱은 선박 내 화물을 고정시키는 것, 쇼링은 컨테이너 내 화물을 고정시킨다는 것입니다.​벨트 라싱의 경우 백색 벨트를 사용하지만 유럽, 미주 및 기타 일부 지역에서는 오렌지색 벨트를 요구하는 경우가 있어 DOOR DELIVERY가 필요한 지역은 사전에 해당 나라의 내륙운송시 요구사항을 꼭 확인하고 진행하시길 중국화물배송 바랍니다.​쵸킹(Chocking)과 브레이싱(Bracing)쵸킹과 브레이싱은 컨터이너 화물 사이 빈공간에 목재 혹은 에어백 등 보강물을 이용하여 틈을 매우고 화물간 흔들림을 최소화 시키는 고정 작업입니다. 일반적으로 쇼링과 라싱을 하면서 몸체의 움직임을 방지하기 위해 보강물을 대는 것을 의미하는데요. 때문에 선사 및 터미널에 따라서는 브레이싱, 쵸킹에 관하여 일정 조건의 보강작업을 하도록 권장하고 있습니다. 가끔 브레이싱은 화물을 위아래로 흔들리지 중국화물배송 않게 고정하는 뜻으로도 쓰이고 있어 참고해주시면 좋겠습니다.​​이번에는 중국배송대행, 구매대행 등수출입시 진행되는 화물 고정작업 종류에 대해 알아보았습니다.모든 고정작업들은 화물, 제품에 대한 데미지 방지를 위하여권장하고 있는데요. 중국의 경우 우리나라와 거리가 가까운 편이다보니 간혹 가볍게 생각하여 쇼링을 하지 않고 보내거나품질이 떨어지는 자재를 이용하여 고정작업을 하는 경우도 있습니다.이럴 경우 악천후나 작업자의 부주의 등으로 인한 예기치 못한 중국화물배송 일들이발생했을 때 데미지가 발생할 수 있다는 점 유의하셔야 겠습니다.또 이로 인한 2차, 3차 피해가 생길 수 있으니 꼭 고정작업을 체크하시길 바랍니다.​고정작업의 경우 전문적인 물류업체를 통해 출고 전 충분한 사전 논의를거쳐서 진행하셔야 합니다. 중국에서 수입하시는 물품이파손 우려가 높다면 더더욱 배송대행 전 대행업체를 통해이런 고정작업이나 보완작업에 대해 자세히 대화를 해보시고진행하시는 걸 추천드리며 운송시 유의점도 중국화물배송 함께 확인해보시길 바랍니다.​